Funciona como un rotor situado en el interior de la bomba que al dar vueltas incrementa la presión y la circulación del líquido que circula por dentro de un conducto. También recibe el nombre de impulsor.

Si nuestro impeller está deteriorado, le falta un aspa o presenta cualquier anomalía no enviará la suficiente cantidad de agua y nuestro motor no estará bien refrigerado, se sobrecalentará y puede griparse.

Aplicación: barcos, tanques, cañones de reabastecimiento de combustible, lavadoras, bombas de agua de mar, lanchas, botes, bombas, etc.